我稍微整理了一下，最近咨詢我的小伙伴（尤其是女生），總是問我一個(gè)很要命的問題：

物流管理是干什么的？

每次看到這個(gè)問題，我都是這個(gè)狀態(tài)：手動(dòng)黑人三問。

沒有搞錯(cuò)，你自己是學(xué)物流管理的，而且都是要畢業(yè)的人了，竟然問我物流管理是干嘛的，這也太逗了吧？

不過如果仔細(xì)回想我當(dāng)初在學(xué)校的時(shí)候，對(duì)這個(gè)問題也是似懂非懂（其實(shí)是不懂），所以我就以我五年的物流行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、以我自己的視角，來給大家簡(jiǎn)單的介紹一下物流管理。當(dāng)然看文章的肯定有比我厲害的高人，如果發(fā)現(xiàn)我說有不對(duì)的，或者是觀點(diǎn)不一致的，歡迎和我討論，切記不要抬杠，不要上綱上線。

物流管理，百度百科說的是：

英文——Logistics Management，是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益；現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學(xué)科。

好吧，不管你們什么感覺，反正這段話是把我看懵了，看了兩遍覺得他說的很對(duì)，可是我仍然不知道物流管理是什么。

用我自己的話來說，物流管理就是：

對(duì)物的運(yùn)輸?shù)墓芾怼?/p>

物流管理的精髓只有四個(gè)字：成本，效率。

目前國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)主要分為四大類（我個(gè)人的看法）：

倉儲(chǔ)物流（京東），企業(yè)物流（也稱供應(yīng)鏈物流，比亞迪），快遞物流（順豐）和大宗物流（中鐵集）。

顧名思義，倉儲(chǔ)物流主要搞的就是倉儲(chǔ)服務(wù)，就像京東的亞洲一號(hào)，這種物流形式主要是為電商企業(yè)服務(wù)。比如某品牌的總部在上海，他們的工廠把自己的貨做好以后，自己沒有倉庫堆放，也沒有自己發(fā)貨的物流能力，就把物流服務(wù)外包給京東。京東把這些貨都儲(chǔ)存在亞洲一號(hào)里（收取倉儲(chǔ)費(fèi)用），當(dāng)有客戶下單的時(shí)候，京東就把貨從倉庫里分揀出來，然后通過京東快遞發(fā)到客戶手中（收取快遞費(fèi)用）。這也是為什么現(xiàn)在很多地方京東比順豐還快的原因，因?yàn)樗麄兲崆鞍沿浄旁诹藗}庫里，你下單的時(shí)候，他們就近發(fā)貨，當(dāng)然比順豐還要快。

企業(yè)物流（供應(yīng)鏈物流），也是目前我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)的最多的一種物流形式。課本上的物流案例，大多是國(guó)外的案例，而且理論研究較多，和國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況差別較大，而且根據(jù)我的工作經(jīng)歷，這些理論在實(shí)際工作中很難應(yīng)用（個(gè)人意見）。企業(yè)物流大多應(yīng)用在超市配送和制造企業(yè)，這些企業(yè)企圖通過高效的物流手段，節(jié)約運(yùn)輸成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。以汽車制造企業(yè)為例，從第一塊擋風(fēng)玻璃起，一直到成品車?yán)?S店交付，涉及到全程的方方面面的成本管控和效率提升。

快遞物流，這個(gè)是我所熟悉的，簡(jiǎn)單的說，就是從客戶手里收件，把件送到中轉(zhuǎn)中心，中轉(zhuǎn)中心再把件送到另外一個(gè)中轉(zhuǎn)中心，另外一個(gè)中轉(zhuǎn)中心再把件派送到客戶手中。因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)我太熟悉了，一講起來就沒完沒了，所以我打算單獨(dú)另起一個(gè)篇章再說。

大宗物流，這個(gè)就是集裝箱物流和煤炭物流。典型的案例是東北幾百幾萬噸的糧食，怎么運(yùn)到四川，四川幾百幾萬噸的化肥，怎么運(yùn)到東北。因?yàn)榇笞谖锪鞫嗌婕暗矫裆鷨栴}，所以這些企業(yè)大多是國(guó)企，而且運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)比我們想象的要復(fù)雜。鑒于這個(gè)領(lǐng)域我所涉及的不多，所以我就點(diǎn)到為止了。

簡(jiǎn)單說了物流行業(yè)的分類，我們可以再總結(jié)一下物流管理的定義，其實(shí)就是：

如何用最低的成本和最高的效率（管理），把某物從A點(diǎn)運(yùn)到B點(diǎn)（物流）。

物流管理的工作，就是參與到物流的全環(huán)節(jié)中去，去持續(xù)跟進(jìn)，監(jiān)控和改善，保證整個(gè)過程的成本最低和效率最高。從快遞企業(yè)的視角來說，就是怎樣花最少的錢，用最快的速度把快遞送到客戶手中。

成本和效率是二律背反原理的最好體現(xiàn)。以快遞企業(yè)為例，順豐始終追求最高的效率，所以投入了巨額的成本去購買全貨機(jī)，以提升快件時(shí)效，而通達(dá)系則通過不可思議的運(yùn)輸時(shí)效，來節(jié)約成本。

好啦，今天就先到這里，如果你們還有其他關(guān)于物流管理想問的問題，歡迎在下面給我留言。下一期，我將會(huì)為大家?guī)恚?/p>

物流企業(yè)，一般有哪些崗位。

謝謝！！

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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