冷鏈物流過程中，我們經(jīng)常遇到：

車輛進庫提前打冷，溫度合格方可進庫裝貨，這行業(yè)內(nèi)都知道，但難落實！

車輛在行駛途中，常常會出現(xiàn)部分司機為了省油，關閉冷機停止打冷的現(xiàn)象！

如果中途溫度出現(xiàn)異常，企業(yè)需要第一時間獲知并補救！

當業(yè)務旺季時，外協(xié)車輛管理實在令人頭疼！

溫度并不是越低越好，企業(yè)只需保證貨物始終處于安全溫度范圍內(nèi)即可！

對于時效的考核，企業(yè)都想實現(xiàn)自動化和標準化，減少人為干預！

交接貨環(huán)節(jié)是最容易出問題的地方，長時間的開門極易導致貨物溫度升高！

以上問題，行業(yè)天天都在發(fā)生，也有諸多企業(yè)采取了各種各樣的治理辦法，但從結果來看，并不是很理想，究其原因，就是沒有抓住導致以上問題發(fā)生的根本原因——信息的不對稱。因為不對稱，所以給了以上問題在冷鏈物流過程中頻繁發(fā)生，解決之法，只有實現(xiàn)全流程的信息透明。主要來說，就是實現(xiàn)車輛進庫，在途運輸，到站交接環(huán)節(jié)的信息透明。

■ 解決方案

入庫打冷，在車輛進冷庫裝貨之前，就連續(xù)采集車廂溫度變化，待溫度降到裝貨要求后，方可允許其進冷庫裝貨，保障貨物溫度的第一站安全、合格。

對于運輸過程，需要實現(xiàn)全程溫度透明監(jiān)控，確保溫度數(shù)據(jù)全程可視化。

一方面，通過溫度檢測裝置實時采集貨艙內(nèi)溫度，并實現(xiàn)公開透明展示。另一方面，對于貨倉環(huán)境采取視頻監(jiān)控的方式實現(xiàn)全程可視。第三，全程監(jiān)控影響溫度的最大因素——冷機，確保在途全程打冷。

交接貨過程，需要保證持續(xù)打冷，并嚴格約束開門時間，降低溫度上升損害。

建立完整的冷鏈監(jiān)測平臺，通過約束開門時間和開門次數(shù)，減小溫度升高帶來的貨物品質(zhì)影響。通過溫度傳感裝置實時監(jiān)測及反饋溫度信息。另外，交接過程實時推送，實現(xiàn)電子回單。

■ 預期目標

運輸過程全程可視

輕松管理

運輸途中的異常信息可被實時推送到手機APP端

溫度透明監(jiān)控

溫度異常報警

及時補救，降低損失

每一次運輸流程都可追溯考核實現(xiàn)自動化

月末對賬不再難

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