小型水產冷庫的優化設計

時間：2023-01-01 15:27:10來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

湖北近十年來興建一批五十至壹佰噸級冷庫，起到了保證市場供給、促進漁業生產的積極作用，也積累了冷庫設計的經驗。近年來節能工作日益為冷凍行業的管理人員所重視。各地針對冷庫耗能顯著的重點部位采取不少節能措施，得到很好效果。本文不想重敘以上內容，提出節能要在優化設計中首先取得。

就冷庫而言，節能潛力最大的方面有冷源(動力設備)，隔熱處理(庫房建筑設計)及制冷工藝形式。現以湖北lOO噸級水產冷庫(新洲、蘄春)的設計意圖及使用效果為例，綜述小型冷庫設計與節能的內在關系。

一、冷庫簡介

新洲水產冷庫1988年設計、1989年投產總造價42萬元。蘄春水產冷庫1987年設計，1988年投產、總造價38萬元。(以上造價不包括外水、外電及土地費)

規模：冷藏容量：100’(50‘高溫)

冷藏溫度：低溫-l8℃ 、高溫-4℃

凍結能力；5‘／d

凍結溫度； -23℃

該冷庫為單層磚混結構、外墻閣樓均采用稻殼隔熱，(墻體650mm、閣樓1200mm)，底層軟木隔熱、自然通風防凍。建筑布置為：機房與配電77m2 、凍結問44m2 、凍結物冷藏間88m2、冷卻物冷藏問88m2、理魚制冰間59m2、封閉式站臺137m2、總建筑面積503m2 。

主要設備；壓縮機8AS)10、4Av一10各一·臺，冷風機KL]-350、KLL一150各一臺。立式冷凝器LN35一臺、玲卻塔NBI-30 臺，重力供液系統，熱氨融霜，工藝供液管道與回氣管道均沿庫內墻架設.

二、冷庫設計應以節能為前提

1．凍結與冷藏規模的配比模式。

淡水漁區生產旺季均為每年的九月到次年元月，凍結使用期約4～ 5個月，利用率低。凍魚以外銷為主、鐵路冷藏機列運輸。設計時綜合考慮淡水漁業生產周期、最隹模數配比為5噸凍結50噸冷藏。這樣采用一臺8AsT-10壓縮機供凍結與冷藏保溫。能量使用合理。之所以采用這個模式配比，原因是5噸魚正好一東風貨車噸位，滿足日常送魚一次處理的要求。50噸冷藏為車皮模數，便于批量出庫，有利外運安排。以此模數可根據需要組合若干級噸位冷庫。該設計模式經驗已在湖北推廣多年，縣級生產單位十分滿意，即滿足了旺季生產需要又節約了電耗和各項生產運輸費用。杜絕了一次收魚凍結不完或欠載凍結現象。

2． 100T／ST冷庫選用一臺8AsJ-10和一臺4Av-10壓縮機發揮了單雙級各機型的優勢，保證供冷需要。

魚類在凍結過程中，其熱量釋放為三波階段，凍結前期蒸發壓力為23．6KPa左右，冷凝壓力也在1166KPa上下，此時用4AV-10供冷，電機負載率得到充分發揮，制冷效率理想，時間約6～7小時。當進入第二階段即冰晶生成帶時，改換8AsJ-l0供冷，利用該機能量詞節使吸氣壓力控制在50~80KPa上下，這一階段雖然庫溫下降慢，但魚體溫度卻能順利經過冰結點降至-5℃ ，時間約3小時。第三階段吸氣壓力已在20KPa左右，此時庫溫下降較快，并能保持在-23℃以下。魚體溫度降至凍結標準。這一階段應減少冷風機上軸流風機臺數，減少魚體干耗與電耗。整個凍結降溫過程還兼帶冷藏保溫、充分發揮了壓縮機的制冷效率。二臺主機互換臺作、既滿足設計要求又方便維修。總裝機容量小于本省同級別冷庫。據90年統計，該冷庫凍結電耗為98kW·h／t，冷藏電耗為0．2kW·h／t．d。

3．單層冷庫還是采用重力供液系統為好。

小型冷庫均為單層，采用重力供液系統完全可以滿足供液要求。大可不必采甩氨泵強制供液。氨泵供液循環量較重力供液多4～5倍。雖制冷效率強于重力供液，然而無甩功消耗多于重力供液。加上氨泵的電耗現實存在，故小型單層冷庫采甩重力供液在甩節約設備投資、常年維修費用及電耗上明顯地優于氨泵供液系統。

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