極目新聞記者 李慶

實習生 楊倩妤 胡曉青

7月18日，《武漢市加快推進物流業高質量發展的若干政策措施》（以下簡稱《政策措施》）正式印發。

今年以來，武漢市明確提出，要加快推進物流業高質量發展，著力構建“通道+樞紐+網絡+平臺”現代物流體系，加快把交通區位優勢轉化為國內國際雙循環的樞紐鏈接優勢。

極目新聞記者梳理發現，《政策措施》從提升樞紐能級、拓展通道能力、構建產業物流體系、完善民生物流品質、提升主體實力、優化營商環境、增強創新能力、強化基礎支撐等8個方面，加快推進物流業高質量發展。該《政策措施》自公布之日起施行，有效期為3年。

列入“五型”國家物流樞紐建設名單獎勵300萬元

《政策措施》明確，對列入“五型”（港口型、陸港型、空港型、商貿服務型、生產服務型）國家物流樞紐建設名單的實施主體企業，給予一次性獎勵300萬元；對入選國家骨干冷鏈物流基地、中歐班列集結中心示范工程、國家級示范物流園區（中心）的實施主體企業，給予一次性獎勵150萬元；對入選并通過驗收的國家、省級多式聯運示范工程的實施主體企業，分別給予一次性獎勵300萬元、100萬元。

立足產業鏈供應鏈保通保暢，武漢將加快實施聯運樞紐、集疏運設施、換裝轉運裝備、公共物流信息平臺等補短板工程，對列入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈實施方案的重點項目，根據年度獲得國家支持資金額度，按照有關規定給予不超過項目年度核定投資額50%比例的補助支持。

同時，支持武漢企業在“一帶一路”沿線和RCEP成員國等建設境外分撥集散中心、海外倉和集裝箱還箱點，對經認定的省級以上公共海外倉，在國家和省級支持基礎上，市級按照一定比例給予支持。

統籌推動中亞、東盟、鐵海聯運班列通道建設

《政策措施》指出，將著力打造中部地區樞紐港，持續推進長江中游航運中心建設，爭取省級財政資金支持，調整優化出臺江海聯運、近洋直航、水鐵聯運等新一輪集裝箱航線支持政策，鼓勵發展出海、聯運、中轉、上游等重點航運航線。加快推進中歐班列（武漢）高質量發展，統籌推動中亞、東盟、鐵海聯運班列通道建設，加快完善國際鐵路貨運班列支持政策。

航空業務方面，支持武漢天河機場恢復和拓展國際、國內航線網絡，協同花湖機場開展貨運樞紐建設，支持其發展全貨機航空業務。發揮國際航線與口岸功能，重點發展智能制造、醫療健康、光電子信息、跨境電商等臨空偏好型產業。

對新增納入交通運輸部規模以上統計范圍，或者貨物周轉量全省排名前30位（或者增長量排名前50位）的本市公路貨運企業，按照省級支持資金額度的20%予以配套獎勵。

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新獲批“全國供應鏈創新與應用示范企業”獎勵百萬元

《政策措施》指出，圍繞“965”現代產業體系，支持物流服務嵌入汽車、光電子信息、服裝等重點產業供應鏈，支持企業運用物聯網、大數據、云計算、5G、區塊鏈等新技術，打造重點產業供應鏈服務平臺，對2023年獲批為“全國供應鏈創新與應用示范企業”給予一次性獎勵100萬元。

武漢鼓勵優勢產業、龍頭企業內部供應鏈向獨立現代供應鏈企業轉型發展，推動傳統產業、中小企業內部供應鏈實行“企業聯盟化、聯盟企業化”抱團式發展，推進物流領域現代服務業集聚區創建，《政策措施》提出，對年度評定為優秀的集聚區運營管理機構給予50萬元獎勵。

建冷鏈物流中轉基地最高補助百萬元

《政策措施》提出，支持冷鏈物流提檔升級，對新購置或者改造智能化冷藏分揀設施、單元化冷鏈載器具、標準化冷鏈車輛、冷鏈物流信息平臺等實際投入達到300萬元以上的，按照實際投入10%標準給予企業一次性獎勵，單個企業最高不超過100萬元。對被認定為全國五星級、四星級的冷鏈物流企業，分別給予50萬元、20萬元一次性獎勵，升級給予補差獎勵。

在新城區和青山區新建或者依托大型農業批發市場改（擴）建冷鏈物流中轉基地，對農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設給予不超過投入50%資金補助，單個企業補助最高不超過100萬元。

實施國家綠色貨運配送示范工程，加大新能源配送車輛推廣應用和充換電站設施建設力度，優化城市配送車輛通行分類管控措施，合理設置城市配送車輛停靠裝卸設施。支持農村寄遞物流體系建設，落實市區建設、運營財政補貼支持政策。

知名企業落戶最高可獲4000萬元補貼

據介紹，目前武漢市A級物流企業數量達到412家，居全國城市首位。根據《政策措施》，武漢將持續引進國內外知名大型物流、貨運代理和供應鏈頭部企業，對新引進并達到武漢市總部企業認定標準的，按照政策規定給予200萬元至4000萬元落戶、辦公用房等資金獎勵補貼。

《政策措施》提出，對新入選全國物流50強企業的，給予100萬元一次性獎勵；對被認定為全國5A級、4A級物流企業的，分別給予50萬元、20萬元一次性獎勵；對升級企業，給予補差獎勵。鼓勵物流企業、供應鏈創新與應用示范企業申報認定高新技術企業，首次認定的在3年內給予30萬元獎勵，重新認定的給予10萬元獎勵，市、區各承擔50%。

優秀人才納入“武漢英才”計劃培育支持專項

《政策措施》提出，鼓勵市域內高等院校、中等職業學校開設物流相關專業，聯合企業設立物流實訓基地，推動物流領域優秀人才納入“武漢英才”計劃培育支持專項，對入選人才給予6萬元資金資助。同時，加強物流快遞專業技術人員高級職稱評審工作，加強物流行業職業教育培訓，定期開展物流行業職業技能大賽。

《政策措施》支持在漢科研院所、高等院校、行業協會、企業圍繞物流關鍵技術和裝備加大研發投入力度，積極參與物流標準制定，對主導制定國家標準、行業標準的，相關成果按程序發布后，分別給予40萬元、20萬元一次性獎勵（單個申報主體不超過3個）。

將物流列為產業發展基金重點支持方向

武漢作為國際性綜合交通樞紐城市，正加快推進國家物流樞紐建設，“五型”樞紐已獲批2個，分別是依托陽邏港核心區創建的武漢港口型國家物流樞紐，《政策措施》提出，對位于“五型”國家物流樞紐、國家冷鏈骨干基地布局規劃范圍內，或者列入市級重大項目計劃管理的物流建設項目，優先納入全市年度土地利用計劃和供應計劃，做好鐵路專用線等集疏運體系建設用地預留控制。

《政策措施》明確，將物流列為武漢產業發展基金重點支持方向，鼓勵金融機構針對物流企業需求特點，創新物流金融產品和服務方式，探索發展信用快貸、倉單質押、存貨質押等物流與供應鏈金融業務，將符合條件的物流企業納入重點上市后備企業名單進行培育，支持物流企業發行各類融資工具。

（來源：極目新聞）

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