在山西省中鼎商貿城區，門座式起重科學規范將高速公路上的貨柜裝上大巴，透過中歐聯運發往世界各地，現場兩派擁擠景像。作為全省第一家以鐵路為主導的多式中轉商貿城，中鼎商貿城多式中轉港站建設了6座智能化庫房，搭建集物流電商、云庫房、數據交換等十大功能于一體的智慧物流云網絡平臺，構筑了便捷聯通、數據暢通的“天羅地網”。在山西干了十幾年物流的李先生說：“現在不需要每天親自找貨場、找業務，我只要輕點手機App，就能找到山西乃至全省范圍內的客運訂單。”

建設環保高效率物流管理體系有利于同時實現物流系統整體優化。近年來，山西省城市交通運輸廳持續推動城市交通基礎設施提質升級，推動金融業增效。2020年10月，城市交通運輸部批復山西省在環保高效率物流管理體系建設等5個方面開展城市交通大國建設試點工作，山西省金融業邁開高效率率發展新步伐。今年，山西積極積極推進物流體量穩步提升，力爭全市社會金融業總收入達2200億元以上。

推動適箱貨物運輸貨柜運輸

金融業作為國民經濟的“動脈”，保證多種天然資源順利輸送、激發領域發展活力，政府調控之手不可或缺。

“開展城市交通大國建設試點是全方位積極推進山西省城市交通運輸高效率率發展的總抓手。我們將用足用好經濟政策，推動城市交通運輸天然資源優化配置和治理管理體系變革，在各類要素上優先滿足、在天然資源條件上優先保障、在公共服務上優先安排，持續推動重點項目各項任務攻堅，高效率率高標準完成試點各項任務。”山西省城市交通運輸廳副廳長王四小表示。

山西省委、省政府高度重視城市交通大國建設試點工作，將其列入省委重大改革事項，多次作出安排部署。2020年，山西省政府出臺了一系列獎勵補助經濟政策，在轉型綜合改革示范區建成了山西互聯網客運數字產業園，吸引了大批互聯網客運網絡平臺民營企業來晉投資興業，互聯網客運呈現出快速發展的勢頭，領域體量不斷擴大。

今年5月，山西省政府常務會議審議透過了《城市交通大國建設山西省試點實施方案》及《試點各項任務責任分解》《試點工作考核》。山西城市交通運輸領域將緊抓重點項目，推動改善客運物流發展環境，深入積極推進大宗貨物運輸運輸結構調整，推動塊煤、焦煤等適箱貨物運輸貨柜運輸；實施多式中轉商貿城區示范工程，做大做強互聯網客運；積極開展客運“散改集”試點，探索能源物流環保城市交通運輸發展的新路子，爭取在“十四五”期同時實現現代物流產業初具體量，物流費用占比進一步下降。

年內資源整合九成以上中重型面包車

互聯網客運是道路運輸領域的新興業態之一，也是推動智慧物流發展的重要切入口。近年來，山西省制定出臺相關扶持經濟政策，合理布局互聯網客運民營企業，積極推進互聯網客運健康發展，推動全市客運物流增效。截至今年6月底，山西省共有互聯網客運民營企業131家，全市新資源整合客運車輛28.4萬輛，新加入駕駛員28.5萬人，客運量達2.7億噸，比去年全年增長253.4％。

山西省城市交通運輸廳副廳長郭丙福介紹：“預計到今年年底，全市可發展互聯網客運民營企業200余家，完成省內90％以上的中重型面包車的資源整合參與。其中，年營業額2000萬元以上體量民營企業將超過50家，全市互聯網客運民營企業的總營業額將達到600億元。”

接下來，山西省城市交通運輸廳將繼續會同有關職能部門認真落實獎補經濟政策，減輕民營企業資金壓力；透過建設互聯網客運數據監測服務系統網絡平臺，打通城市交通、公安、稅務等職能部門的數據共享通道，同時實現互聯網客運業務一網通辦。同時，山西城市交通運輸職能部門將認真履行互聯網客運管理職責，重點項目培育一批創新能力強、運營管理規范、安全誠信、天然資源綜合利用效率高的互聯網客運品牌民營企業，優化天然資源配置，依托互聯網客運民營企業建立現代化運輸模式，助推經濟社會發展。

互聯網客運領域健康發展離不開監督管理。山西將研究制定并組織落實互聯網客運民營企業質量信譽考核，加快建立誠信考核管理體系和評價結果共享機制；積極推動互聯網客運民營企業與高速公路客運樞紐融合，積極引導其參與城市生產生活用品的統一物流配送、集中物流配送、共同物流配送，推動城市物流配送科學規范發展。

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