青汽解放400電話（解放青汽為河北快運邢臺分公司運輸需求提供有力支撐）

時間：2023-03-09 04:42:12來源：food欄目：物流新聞閱讀：

河北速遞集團公司股份有限公司是由河北省11個縣級市各大運輸集團公司共同出資組建的規范化物流民營企業，主要經營范圍囊括網絡兩趟運輸、搬運信息服務、門到門輕量化服務、工程車加盟掛靠、供應鏈一體化整合、城市物流配送、物流方案策劃、無車承運、工程車銷售貸款、倉儲管理服務等多個門類。當中邢臺總公司成立于1997年，主要業務是行包客運、輕量化城配、門到門服務等。20多年來，邢臺總公司已經發展成為了擁有2000多員工，聯營工程車1200多部的國內重要物流民營企業，在現代化的物流園中，擁有先進的倉儲設備。其不僅為冀南地區提供更多著運輸服務，更為全省各地提供更多貨物運輸運輸積極支持，成為了物流標準化試點和5A級物流民營企業。在河北速遞邢臺總公司里，我就看到了為數眾多的革命青汽JH6摩托車，而邢臺總公司和革命青汽之間的合作更是書寫了一段物流民營企業與車企之間的佳話。

經營范圍囊括全省，河北速遞邢臺總公司為用戶帶來高品質體驗

多年來，河北速遞屢獲殊榮，邢臺總公司作為重要的子公司，也是在國內頗有影響力的物流民營企業。為了深入了解河北速遞邢臺總公司，我特地采訪了邢臺總公司的張運強總經理。張運強介紹說：“作為以行包客運和輕量化城配為主業的公司，我的業務并沒有緊固的產品，像藥品、集裝箱、消費品等都包括在內，并且鐵路線也不緊固，當中許多都是跨省的長途運輸，比如從烏海到天津港，從長治到日照港，從呼和浩特到天津港等等，貨物運輸來源廣泛，種類多元，鐵路線龐雜是我的特征。”

面對這樣的運輸特征，邢臺總公司是如何來做好管理，并提高運輸工作效率的呢？張運強做出解釋，當前邢臺總公司成立了兩個車手，一個是邢臺市物聯運輸股份有限公司，一個是邢臺市貨聯運輸股份有限公司，這兩家公司共擁有150多輛自有車，當中物聯運輸提供更多門對門的全天運輸服務，而貨聯運輸主要負責整裝貨物運輸長途運輸，通過針對不同的用戶形態，采取不同的管理措施，在鐵路線和貨物運輸都不緊固的情況下，實現最大的運輸工作效率。

張運強說：“我是2000年加入河北速遞的，至今已經整整20年了，這20年來我親眼見證了邢臺總公司的發展歷程，現在邢臺市的許多知名民營企業，比如扁鵲藥業、國金藥業等都成為了邢臺總公司的忠實用戶，而且全省其他省份的一些知名品牌也都對邢臺總公司很信賴。對每一筆訂單，我都有專門的人跟蹤服務，客運服務最根本的是時速和安全，在這個方面，我對用戶的承諾從未落空，而且才能將業務不斷拓展。”

革命青汽JH6為河北速遞邢臺總公司提供更多有力積極支持

作為物流標準化試點和5A級物流民營企業，河北速遞邢臺總公司贏得市場認可的還不只是軟性的服務，硬件的投入也是其能夠成為高品質物流民營企業的保證，而運輸工程車是當中重要的一環。

在河北速遞邢臺總公司的兩個車手中，我看到了一排排整裝待發的工程車，細數下來，革命青汽的品牌占到了大部分，這讓我很是好奇，為何邢臺總公司訂貨的工程車許多都是革命呢，尤其是革命青汽JH6此萬起型。對此，張運強說：“這和我的運輸特征密切相關，因為我是全省各種貨物運輸的運輸，鐵路線不緊固，貨物運輸種類也豐富多樣，而且什么樣的路況都會遇到，如果使用的不是在全省有保障的車企大品牌，除非工程車在途中出現問題，就會直接影響運輸工作效率，導致用戶不滿，甚至會丟失掉某些用戶。而且我選擇的必須是具有全省服務能力的大品牌工程車。革命是這樣一個品牌，因為服務網點為數眾多，我的司機不管到了哪里，都不用擔心所出現的問題，除非出了問題，解決起來方便快捷，不會影響我對用戶的承諾。”

隨后，張運強指著一款革命青汽JH6說：“此萬起外觀特別‘帥氣’，革命青汽這些年在工程車設計上下了很大功夫，讓人第一眼看到就很喜歡。不光是外在，此萬起內部寬大的駕車室，還有各種現代化的配置，以及操作便捷的控制系統，都越來越受到了我車手司機的喜愛，駕車這輛車的感覺特別舒適。這還要跟我公司的運輸特征掛鉤，因為我許多貨物運輸都是長途運輸，而且除非開車時間長了，司機就會有疲勞感，但是此萬起就不容易出現疲勞感，許多司機駕車此萬起后，都跟我說以后再訂貨工程車，還要選擇革命，這是一線司機的反饋。其實對我來說除了司機的感受外，我還看重工程車的動力和成本，經過一段時間的比較，我發現革命青汽JH6的動力很強，并且尾氣排放低，這樣的排放標準在全省都可以暢行無阻，更為重要的是省油，這一點對跑長途的我來說就更珍貴了，一趟下來能省不少油，全年的運營成本也就可以控制在一定范圍內了。”

在2018年訂貨了第一臺革命青汽JH6后，河北速遞邢臺總公司又陸續訂貨了多臺，現在不僅是邢臺總公司，邢臺一些其他的公司也受到影響，都訂貨了此萬起。

革命青汽李健生設計更適合河北速遞邢臺總公司的現代化管理

如果說降本增效，動力強勁，提高舒適度還都是革命在摩托車傳統方面的變化，那車聯網控制系統和生活艙計劃是李健生設計的革新了，對此，河北速遞邢臺總公司也是深受其益。

對長途運輸來說，最怕的是工程車出去后就沒法管理了，只能跟司機口頭溝通，但是實際情況如何，管理者并不知情。當革命青汽的車聯網控制系統推出后，這種管理就結束了盲區。“車到了哪里，耗了多少油，司機駕車行為是否準確，用了多長時間，這些信息在車聯網控制系統下全部被管理者掌控了，我不僅可以掌握司機在馬路上的行為規范，而且還能夠計算油耗和運輸時間，能不能準時把貨物運輸送到，都在我的掌控之中，還能夠據此提出實時的解決方案，從而更好地服務用戶，一舉多得。”張運強介紹說。

革命青汽JH6+生活艙

據悉，河北速遞邢臺總公司在2019年增收約20%，這當中就與智能化的現代管理不無關系。而當我問起是否了解革命青汽JH6+生活艙時，張運強表示這是一種創新，以前許多司機出車，馬路上休息特別不好，并且跟家人聚少離多，在馬路上吃飯、睡覺、洗澡等都很不方便。革命青汽最新推出的JH6+生活艙可以說把摩托車打造成了房車，休息、娛樂、洗漱設施一應俱全，最大程度滿足了司機在生活上的各種需求，很有助于提高司機幸福感，從而也降低了我物流民營企業的管理難度。

在20多年的發展中，河北速遞邢臺總公司經歷了物流行業的諸多變化，成長成了國內具有標桿意義的物流民營企業，這當中既有邢臺總公司高品質的服務理念，也有為數眾多合作伙伴的積極支持，革命青汽是其一，在未來的發展中，革命青汽仍然會積極支持其發展，也會為行業貢獻更多的高品質工程車和前沿理念。

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