解放領(lǐng)途車圖片高清（解放領(lǐng)途輕卡正式上市，顏值、內(nèi)飾、性能超乎想象，你愛了嗎？）

時(shí)間：2023-03-09 12:54:24來(lái)源：food欄目：物流新聞閱讀：

2020年12月15日，讓為數(shù)眾多卡友期待已久的革命領(lǐng)途輕卡總算正式上市！

在革命領(lǐng)途上市之前，很多卡友就對(duì)此款革命輕卡旗艦級(jí)車款猜測(cè)紛紛，各種諜照、小道消息在論壇、朋友圈中流傳甚廣，除了卡友猜測(cè)此款車是革命輕卡搶占市場(chǎng)份額的殺手锏——J7F。諸如此類的傳言數(shù)不勝數(shù)，可謂是吊足了卡友們的胃口。

為了滿足用戶卡友們的期待，革命輕卡在2020年即將結(jié)束的時(shí)候總算推出了此款嶄新的高端輕卡——革命領(lǐng)途，讓期待已久的卡友們?nèi)缭敢詢敗?/p>

著眼品質(zhì)與服務(wù)，踐行輕卡領(lǐng)域典范

一汽革命總經(jīng)理、青島輕量化銷售部黨委委員尚興武

領(lǐng)途上市記者會(huì)上，一汽革命總經(jīng)理、青島輕量化銷售部黨委委員尚興武講到：“面對(duì)物流運(yùn)輸市場(chǎng)的高速發(fā)展和用戶群體年輕化的趨勢(shì)，一汽革命敏銳洞察客戶需求，深度著眼產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)升級(jí)精心研發(fā)的嶄新高端輕卡革命領(lǐng)途，再次踐行領(lǐng)域典范。革命領(lǐng)途面向冷鏈、高效城配、生鮮速運(yùn)等高價(jià)值運(yùn)輸領(lǐng)域定向研發(fā)，傳承革命家族基因，創(chuàng)新外飾設(shè)計(jì)思路，搭配小車化外觀，實(shí)現(xiàn)駕乘體驗(yàn)超級(jí)享受。”

兼聽則明，偏聽則暗。為了讓大家更全面、更真實(shí)地體會(huì)革命領(lǐng)途的核心優(yōu)勢(shì)，革命輕卡將率先試用過(guò)一段時(shí)間革命領(lǐng)途的客戶請(qǐng)到了上市記者會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，由他們親口講述這些時(shí)日的真實(shí)駕乘體會(huì)。

源自河北邢臺(tái)的李師傅笑著講到：領(lǐng)途這臺(tái)車我開了一個(gè)多月，給我最小的體會(huì)就是舒服，開車比以前輕松多了，一點(diǎn)都停不下來(lái)，而且還給我省了一大筆油錢。

源自河北石家莊的吳師傅則表示：領(lǐng)途最小的看點(diǎn)就是舒服，坐椅包覆性很好，還配以腰托，跑長(zhǎng)途的時(shí)候一點(diǎn)都停不下來(lái)，最主要的是它除了一個(gè)臥鋪，平時(shí)等貨時(shí)能躺著休息會(huì)兒。

源自河北石家莊的楊師傅對(duì)領(lǐng)途的體會(huì)與前兩位略有不同，楊師傅講到：領(lǐng)途給我的第一感受就是高端、大氣，白富美非常高。等我坐上去以后，它小車化的外觀、氣氛燈更是讓我立刻感受到非常高檔，身邊的一些卡友開過(guò)我的車以后也對(duì)它贊不絕口。

革命領(lǐng)途真的有這么好嗎？

革命領(lǐng)途真的像他們所說(shuō)的一樣完美嗎？看完接下來(lái)的敘述，相信你一定會(huì)有與他們同樣的感受。

革命輕卡嶄新推出的此款革命領(lǐng)途雖然名字不是J7F，但是它的白富美卻不輸革命J7。領(lǐng)途前臉使用兩級(jí)大間隔蜂窩狀進(jìn)氣口格柵，第一節(jié)進(jìn)氣口格柵與革命鷹標(biāo)實(shí)現(xiàn)完美融合，兩側(cè)大燈與革命J7一樣均使用鷹眼形態(tài)，整體造型呈現(xiàn)出一種既銳利又霸氣的感受。如果你有一輛革命領(lǐng)途，那么恭喜你，你已經(jīng)成為了整條街上最靚的仔。

領(lǐng)途雖然足夠帥氣，但是在輕卡領(lǐng)域里白富美畢竟是不能當(dāng)飯吃的。領(lǐng)途除了哪些優(yōu)勢(shì)值得卡友們關(guān)注呢？

首先，革命領(lǐng)途的硬實(shí)力在領(lǐng)域內(nèi)為數(shù)眾多車款中絕對(duì)處于頂尖水準(zhǔn)。動(dòng)力方面，革命領(lǐng)途能搭載革命動(dòng)力CA4DD1-16E51引擎和康明斯F2.8NS6B156引擎。革命動(dòng)力引擎擁有3升排量，最小輸入160hp，最小輸入扭力480牛米，最小扭力轉(zhuǎn)速區(qū)間1400-2900轉(zhuǎn)，不僅爆發(fā)力十足而且更加省油。康明斯引擎最小輸入156hp，最小扭力450牛米，滿足用戶國(guó)六排放，動(dòng)力同樣十分強(qiáng)勁。

為了幫助卡友們多賺錢，革命領(lǐng)途在高性能方面能說(shuō)做到了淋漓盡致。革命領(lǐng)途配備了碳纖維封閉車廂、碳纖維輪轂、少片簧懸掛、150升碳纖維油箱等，在保證車輛承載力和安全穩(wěn)定性的同時(shí)，將自重降到最低，充分滿足用戶了卡友多裝貨的需求。

強(qiáng)大的引擎和淋漓盡致的高性能，這對(duì)于見慣了新車上市的卡友們似乎并沒有什么吸引力。革命領(lǐng)途難道也避免不了老生常談嗎？其實(shí)不然，接下來(lái)才是革命領(lǐng)途真正受歡迎的關(guān)鍵。

據(jù)一汽革命商用車研發(fā)院、輕量化研發(fā)首席工程師高鐵石介紹，革命領(lǐng)途創(chuàng)造性地在駕車室內(nèi)添加了氣氛燈，儀表板均使用軟包設(shè)計(jì)、儀表盤改為全液晶儀表，打造出高端小車的駕車體驗(yàn)。

其次，為方便司機(jī)休息，革命領(lǐng)途配備有一張床墊，坐椅放倒后就能形成一張雙人大床，車內(nèi)除了全封閉窗簾，能有效提升司機(jī)睡眠質(zhì)量。此外，革命領(lǐng)途為方便司機(jī)駕車，將踏板角度進(jìn)行了一定調(diào)整，司機(jī)后背靠在坐椅上即可打整圈方向，踏板也調(diào)整為四幅式的踏板，各功能按鍵觸手可及，大幅提升了駕車舒適性。

革命領(lǐng)途的坐椅也是一大看點(diǎn)，整體使用皮革材質(zhì)，配以通風(fēng)功能，坐椅靠背不僅包覆性更強(qiáng)，而且還配以腰托，大幅降低了司機(jī)腰部疲勞程度，能有效防止職業(yè)病發(fā)生。

革命領(lǐng)途的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)遠(yuǎn)不止于上述內(nèi)容，除了更多細(xì)節(jié)值得我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)、去了解，但是限于文章篇幅限制，小編只能講到這里，如果你對(duì)革命領(lǐng)途感興趣，希望你能進(jìn)一步去挖掘、去體會(huì)，相信它一定不會(huì)讓你失望。

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