向進(jìn)口海關(guān)提交一般幾天（海關(guān)“兩段準(zhǔn)入”實(shí)現(xiàn)進(jìn)口貨物快速提離）

時(shí)間：2023-03-09 22:05:29來源：food欄目：物流新聞閱讀：

日前，一大批進(jìn)口原油從濟(jì)南港西漁港通關(guān)離境，這批礦石總值4700五萬元，透過海關(guān)“幾段市場準(zhǔn)入”監(jiān)管方式，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日申報(bào)當(dāng)日離境。

據(jù)介紹，原油屬于大宗集裝箱，往年該類貨物運(yùn)輸入境時(shí)需要在檢疫客運(yùn)碼頭完成所有核驗(yàn)程序后才能提離，滯港天數(shù)相對較長。但在“幾段市場準(zhǔn)入”方式下，民營企業(yè)在海關(guān)采樣后，就可將貨物運(yùn)輸提離至倉庫，待確認(rèn)檢驗(yàn)檢疫合格，核驗(yàn)相關(guān)手續(xù)后，即可進(jìn)入國內(nèi)市場銷售或使用。這種新方式能更進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)管資源配置，便捷通關(guān)流程，延長貨物運(yùn)輸客運(yùn)碼頭滯港天數(shù)，降低通關(guān)成本。

“我們粗略算了筆賬，實(shí)行捷伊方式后，不止一項(xiàng)自噬體貨物運(yùn)輸我們能延長通關(guān)天數(shù)7天，節(jié)約服務(wù)費(fèi)50余萬元港幣，每年可節(jié)約服務(wù)費(fèi)1300萬元港幣?！敝袆?chuàng)物流（濟(jì)南）有限公司市場部經(jīng)理王萍表示，民營企業(yè)采取“幾段市場準(zhǔn)入”方式后，在申報(bào)時(shí)可根據(jù)自身情況及貨物運(yùn)輸類別自主可以選擇“北飛核驗(yàn)”或者“合并核驗(yàn)”，大大增加了民營企業(yè)通關(guān)可以選擇的機(jī)動(dòng)性。

“這是在前期‘先放后檢’改革舉措基礎(chǔ)上，海關(guān)更進(jìn)一步優(yōu)化客運(yùn)碼頭軟環(huán)境環(huán)境的改革舉措?！睗?jì)南海關(guān)駐港口辦事處綜合科周先雁說，“幾段市場準(zhǔn)入”疊加“三步申報(bào)”能使進(jìn)口原油、礦石等大宗商品在進(jìn)行必要的核驗(yàn)及樣本后馬上提離港口，同時(shí)實(shí)現(xiàn)迅速報(bào)檢。

作為“幾段市場準(zhǔn)入”改革方式的試點(diǎn)工作海關(guān)，在往年“三步申報(bào)”“兩輪驅(qū)動(dòng)”等改革試點(diǎn)工作舉措基礎(chǔ)上，濟(jì)南海關(guān)已取得了更進(jìn)一步工作成效。新方式實(shí)行1個(gè)月來，濟(jì)南海關(guān)共透過“幾段市場準(zhǔn)入”報(bào)檢6批、重量39萬噸進(jìn)口貨物運(yùn)輸。

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