解放j6p460馬力領航版載貨車（J6L領航版2.0載貨+超低排放柴油機新品雙發一汽解放精彩亮相2020第五屆廣州商用車展）

時間：2023-03-10 14:43:55來源：food欄目：物流新聞閱讀：

11月20-23日，2020第七屆中國（廣州）國際乘用車展覽會盛大舉行，一汽革命精采現身廣州（琶洲）中國進出口商品交易會展區B區13.2展區，并在此隆重公布J6L海王版2.0載重與革命動力超低排放量電力機車。

本次車展一汽革命共展出J7 6X4、JH6+生活艙、J6P質惠版2.0+、新J6L 8X4自卸，和新公布的J6L海王版2.0載重等五款乘用車，并展出革命動力四款引擎商品，包括CA6SM4-E6天然氣引擎、CA6DH-E6系列產品電力機車、CA6DM3-E6奧威電力機車，和新公布的超低排放量電力機車。展覽會期間，一汽集團黨委常委、總經理劉亦功一行蒞臨當晚，并親自落車感受。明星敞篷和前沿引擎核心技術的現身，還吸引了20余家媒體深入報道和眾多當晚嘉賓鑒賞感受，一汽革命展位持續火熱，再證商用領頭人的強大影響力。

一汽革命精采現身2020第七屆廣州國際乘用車展

一汽集團黨委常委、總經理劉亦功落車感受

J6L海王版2.0載重公布，再領新征途

伴隨著精采舞蹈《領耀新生》的震撼演繹，“J6L海王版2.0載重公布會”于20日上午在一汽革命展位隆重舉行。

一汽革命汽車有限公司黨委副書記張國華

一汽革命黨委副書記-張國華首先在會上回顧了革命今年以來的收獲：“2020年1-10月，一汽革命共完成整車銷售43.8萬輛，同比增長30%，其中，中重卡銷售36.74萬輛，消費市場份額達到24.5%，較2019年提升2.8個百分點，連續第四年保持領域第一，并持續擴大領域絕對領先優勢?！标P于新車型，他隨后表示：“革命研判消費市場變化，洞察客戶需求，運用自身雄厚的核心技術實力，重磅打造了這款J6L海王版2.0載重車?！?/p>

張國華、董昕、郭慶義三位領導共同啟動J6L海王版2.0載重上市

J6L海王版2.0載重車現身

立青云之志，展恢弘氣勢。在一段講述腳踏實地與智慧、堅守與技術創新的動人視頻后，一汽革命黨委副書記-張國華；一汽革命銷售公司黨委副書記-董昕；一汽革命商品部副載重菌株經理-郭慶義共同登臺，啟動J6L海王版2.0載重上市的榮耀時刻。在全場嘉賓的熱切期待下，隨著聚光燈閃耀，銀灰色車衣褪去，J6L海王版2.0載重承載著J6L系列產品商品誕生八年來的深厚積淀與技術創新，耀世而來。

一汽革命乘用車開發院中重型一部整車開發主管設計師陳敏陽

傳承經典，載譽新升。J6L系列產品憑借著高顏值、高省油、高可信，和超高的二手保值率，累計銷量已突破20萬，J6L海王版2.0載重的誕生，將滿足消費市場使用者的更高需求。商品講師在會上專業闡釋了這款魅力四射的高端中卡。

J6L海王版2.0載重在舒適性、動力性、可信性等方面實現重大升級，240大馬力引擎和科學優化的操控系統相組合，在保障高效率運營的同時，更保障可信品質，而新車型舒適性的提升則彰顯著對使用者更高層次需求的滿足。中地板凸起僅120mm、內部站立高度達1950mm，打造出平地板大空間，下軟座350mm的完美落差也更適合乘坐，讓駕乘更愜意更便利。同時，工程車配置的1.2米超大軟座、一鍵旋轉副駕座椅、隨車小飯桌、110L超大容積行李箱等，打造出完美溫馨的居家感受，讓舒適性全面海王。升級與技術創新中，J6L海王版2.0載重必將以至臻品質，為廣大使用者帶來舒心享受。

革命動力超低排放量核心技術公布，綠動“芯”今后

20日下午，當當晚嘉賓還沉浸在舞蹈《領 · 動》打造的環保清新世界時，革命動力超低排放量電力機車公布會已拉開帷幕。

一汽革命引擎銷售部總經理黃成海

腳踏實地不忘，使命必達。一汽革命引擎銷售部總經理-黃成海首先對超低排放量核心技術的研究背景做闡釋，他介紹說：“作為一汽獨立自主演藝事業的一員、革命獨立自主演藝事業的奮斗者，革命動力當仁不讓，以最省油、最環保、最可信引擎為著力點，在引擎關鍵核心核心技術上積極開展前瞻性、探索性研究。經過了兩年多的不懈努力，終于，我們在超低排放量核心技術上取得了歷史性突破。”

黃成海、郭慶義、帥石金三位領導嘉賓共同啟動超低排放量電力機車上市

撥云見日，前途朗朗。當晚，一汽革命引擎銷售部總經理-黃成海；一汽革命商品部副載重菌株經理-郭慶義；中國汽車工程協會會會士、清華大學工程車與載運大學-帥石金教授合力啟動觸發按鈕，撥去籠罩在新型引擎邊的重重障礙與迷霧，一如聚力斬去新核心技術研發之路上的荊棘與坎坷，榮摘核心技術新生。至此，革命動力超低排放量電力機車在萬眾矚目中面世，革命動力的綠色環保新征途從此啟航！

技術創新海王，核心技術為驅。公布會上，一汽革命引擎銷售部首席專家對超低排放量核心技術進行了專業闡釋，它由三大核心核心技術即清潔燃燒核心技術、高效率后處理集成核心技術、高效率熱管理核心技術加持，結合獨立自主控制功能軟件策略，對引擎排放量進行前沿開發，使引擎FTP循環NOx原排降到2-3g/kW·h、引擎加權NOx排放量降到0.025/kW·h、NOx尾排降到0.018/kW·h，打造出令人震撼的排放量效果，推進革命動力在綠色環保核心技術上的一次革命性飛躍。

中國汽車工程協會會會士、清華大學工程車與載運大學帥石金教授

方向為先，目標為導。趁超低排放量電力機車公布的契機，特別邀請中國汽車工程協會會會士、清華大學工程車與載運大學-帥石金教授做主題分享，他深入分析消費市場機遇與挑戰，與全場嘉賓探討引擎領域的今后趨勢與發展前景，用前瞻性眼光和獨到見解理清了當下領域格局，并為領域今后指明發展方向。

在J6L海王版2.0載重公布后，一汽革命商品部副載重菌株經理-郭慶義在展覽會當晚接受媒體專訪，深入探討了新車型的消費市場應用及其背后所代表的革命商品升級理念，并全面分析了今后中卡載重消費市場發展的走向及一汽革命將采取哪些有效的應對措施。

本次乘用車展，不論是多系列產品重磅敞篷，還是多款展機，都讓一汽革命在當晚以實力吸睛，以核心技術領先，主導乘用車展風向標。J6L海王版2.0載重與超低排放量電力機車的公布，則是一汽革命引領領域發展的又一次大動作，再展一汽革命對消費市場和領域的深度把控，和在關鍵技術創新核心技術上的獨立自主研發實力，也讓更多人見證了一汽革命穩中求進、腳踏實地不變，致力推進實現“最值得驕傲的乘用車企業、最值得信賴的乘用車品牌”目標的信心與決心。今后，一汽革命將繼續奮勇爭先，抒寫革命獨立自主演藝事業的發展新篇，向著中國第一、世界一流的偉大目標而不斷奮進！

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