凱曼牽引車多少錢一臺（高性價比還自帶貨源，凱曼重卡一經上市即完成5.88億銷售額）

時間：2023-03-10 23:33:41來源：food欄目：物流新聞閱讀：

編者按：11月11日，當大多數人沉醉在在消費狂歡節中時，一場關系到所有年長物流人未來發展的盛典正在江西高安隨之上演。

自2016年馬云在云棲大會上提出“新零售”概念后，消費市場中的新零售模式就如同雨后春筍般冒了出來，盒馬鮮生、美團買菜、每日優鮮、京東到家等透過網絡平臺優勢迅速占領市場，已經成為消費新零售領域當之無愧的黑馬，年營業額均突破百億，向千億進發。

新零售絕不只是消費領域的專利。2020年11月11日，我國乘用車領域領先地位企業福田戴姆勒在江西省高安市舉行了以“創業者心愿一車包辦”為主題的“中國物流青少年創業者計劃啟動儀式暨中國首個摩托車新零售國際品牌凱曼乘用車發布會”，正式宣布面世乘用車領域首款新零售國際品牌乘用車——凱曼，采用線上售車模式，充分利用400+線下網絡進行交付，打造出高產品品質運輸裝備與無憂服務。

定位創業者創富神器，貼近年長物流人市場需求

隨著物流領域的不斷發展，我們發現愿意進入物流領域的年長人越來越少，特別是摩托車司機這一職業，已經出現明顯的“年齡斷層”。據相關數據統計，目前摩托車司機從業人員達3000萬人，年齡普遍在40歲上下，而“90后”摩托車司機卻寥寥無幾，形成了高達1000萬人的摩托車司機缺口。

中國物流與采購聯合會副會長、物流與供應鏈社會保障專業委員會會長任豪祥

為此，中國物流與采購聯合會物流與供應鏈社會保障專業委員會聯合福田戴姆勒汽車、順豐運能、京東物流、馬可波羅驛、中汽兄弟、車旺大卡、卡友地帶等企業共同面世“中國物流青少年創業者計劃”，匯聚銷路、車輛、掛車、后市場服務等全鏈條優勢資源，提高對年長物流人創業者創富的扶持力度，助推物流領域市場環境改善，協助年長物流人透過自主創業者同時實現創富心愿。

福田汽車集團國際品牌副總裁、福田戴姆勒汽車國際品牌總監李健

為解決年長物流人創業者面臨的第一個困難——購車難，福田戴姆勒汽車為購買凱曼乘用車的用戶面世最低按揭5萬訂車，最長21天交車舉措，實施“保修期三免”政策，保修期即包2年金融免息，包1年不限次免費救援，包1年黑卡會員，尊享福田E家16項特權服務;三免則是每人2000元維修保養券，每人1次來京旅游(3日家庭游)，每人1年全車保險與車輛保養，并可享受預付1000元抵3000元優惠(僅限馬可波羅驛租掛租期滿2年)。同時，面世電商重磅政策，全網首位購買凱曼用戶再送1輛凱曼1年使用權，以最大力度助推年長物流人同時實現創業者創富心愿。

省心更掙錢，凱曼乘用車助推年長物流人同時實現創富夢

凱曼乘用車蛇鱔版（左）與異域版（右）

福田戴姆勒此次面世的凱曼國際品牌共有兩大產品，分別命名為蛇鱔(pí xīu)和異域(tāo tiè)。之所以如此命名，一方面是為了體現其國潮、年長的國際品牌定位，另一方面也體現出這兩款車型的主要特點：不僅能省心，更能掙錢。

凱曼乘用車如何為年長物流人省心？第一即上文提到的最低按揭5萬訂車以及“保修期三免”政策，為沒有大量存款，但滿懷激情心愿的年長人提供更多了一條自力更生、創業者創富的道路。第二，凱曼異域版和蛇鱔版售價分別為37.98萬和33.98萬，相對于其超高產品品質而言價格并不算高，屬于高性價比乘用車。

福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理楊志江

據福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理楊志江介紹，凱曼乘用車產品品質傳承奔馳基因，充分利用戴姆勒輕量化標準，由國家智能制造示范乘用車工廠打造出，從零部件入場到制造質量，層層精密管控，170項檢查，345項全方位質檢確保產品品質可靠;輕量化歷經1000多公里實際道路測試，160多公里無大修，可靠性更高。采用領先地位的車身結構技術，滿足歐美最嚴苛碰撞安全法規;相匹配車聯網大數據精準成本管理，輕量化TCO更優，滿足年長創業者者市場需求。

相較于省心，凱曼乘用車更是想法設法幫助年長物流人掙錢。首先，福田戴姆勒汽車協同京東、順豐、滿幫等運能網絡平臺為凱曼車主提供更多更多配貨機會；攜手馬可波羅驛提供更多線上租掛服務，一站式解決客戶輕量化運營市場需求；聯合中汽兄弟、卡友地帶、車旺大卡等網絡平臺為卡友提供更多經驗指導、社區交流、后市場服務等，助推青少年物流人避開物流那些“坑”，快速進階“老司機”。

其次，凱曼乘用車充分利用福田戴姆勒汽車全國4000余家服務站構建的完善服務體系，以“321閃修”的服務承諾，為年長物流人打造出“不停車”的服務體驗，提高運輸效率和出勤率。助推年長物流人在創業者過程中就打造出出“可靠、穩定”的自身國際品牌標簽，提高其在各個車貨相匹配網絡平臺中的信用積分，幫助他們拿到更優質的銷路，獲取更加豐厚的收入。

現代物流產業和物流體系的建立，有賴于數字化年長物流人才的重新加入，更有賴于年青一代摩托車司機的參與。摩托車司機是領域發展的基石，迎合更多年長人重新加入物流領域，熱愛物流領域，透過從事摩托車司機職業同時實現創業者創富心愿是我們必須要為之努力的目標。福田戴姆勒作為我國乘用車領域領先地位企業之一，透過實實在在的扶持政策、優惠措施迎合更多年長人重新加入物流領域，無疑是一件功在當代，利在千秋的好事。未來，希望隨著凱曼乘用車的熱銷，能迎合更多年長人重新加入物流領域，在同時實現自身創業者創富目標的同時也推動領域健康穩定發展。

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