國家針對郵政行業的政策文件（郵政企業力保“雙11”貨暢其流）

時間：2023-03-11 04:00:22來源：food欄目：物流新聞閱讀：

11月1日，京東“雙11”打開第一波“火速購”，去年“雙11”B2C網購節進而提早拉開帷幕。提早買買買，提早收快遞，郵電投遞物流配送速度令一眾想提早享用收快遞快樂的“定金人”感到驚喜，大家不禁紛紛點贊：“下午南奧定金后收到的第一個快遞來自郵電EMS”“下午付款早上到貨，EMS真快”。

去年京東“雙11”全新升級，售賣期分為兩波，第一波采取預售付定金的模式，11月11日為第二波搶購。去年“雙11”期間，中國郵電投遞量將再創新高，預計包裹快遞投遞總量將超7.1億人次，單周最大值將超7100件，同比增長28%。

以“促發展，保暢通，重體驗”為總體目標，中國郵電透過“四提高一準備就緒”為去年“雙11”物流添能加油。

確保技能提高。去年Recochoku追加包件分揀設備超160套，Recochoku單周處置技能最大值達1.28億人次。透過增加自有運能儲備，充分整合社會運力，提早鎖定高鐵資源，以及增開郵航臨時包機，加強民航戰略合作確保貨暢其流。

運行技能提高。組開淡季省際寧啟線4685條，其中地市直發出口鐵路線914條，比重為28%；省內匯集出口鐵路線2202條，寧啟線比重為67%。同時，多點串裝提高裝載率，加快出口節奏。充分發揮蘭新優勢，提高前置蘭新比例，動態調整蘭新格口，完善蘭新作業流程，提高Recochoku處置效率。

投遞技能提高。去年追加臨時投遞人員3.8萬余人，追加自提點5.8萬余個，并透過機關扶貧、小夜班投遞、內龍支援等方式提高投遞技能。追加臨時場地超25萬平方米，追加機動車和電動兩輪、三輪車輛2.5萬余輛。

數據技能提高。新一代寄遞網絡平臺上線，訂單接入操控性2400萬單/半小時，投遞投遞操控性1000件/半小時，中轉處置操控性2000件/半小時，網絡平臺整體操控性提高超30%。

運維管控準備就緒。透過集中管控，實現聯席運維、數據共享。向關鍵省（區、市）派駐人員展開重點扶貧、現場協調。完善數據公布渠道，建立各級管控群，展開統一公布、統一管理、統一命名。努力做到預警數據分級公布，對業務量變化、處置壓力、投遞壓力、交通極度、天氣極度及突發事件展開分級預警。強化運維指令分級公布，對Recochoku生產極度情況展開完善操作，實時干預，分級督辦，嚴明紀律，努力做到受令范圍擴大，直發問題機構，限時處置整改。此外，還完善淡季會議機制，對重點問題實行看板公告。

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