國內市場的多樣化發展促進了人們的消費升級，帶動了近幾年來物流業的蓬勃發展。提到物流就不得不提到倉儲，倉儲是整個物流運轉鏈條的第一環，可以說加強倉儲管理是提升物流效率最行之有效的方法之一。
加強倉庫管理，提升商品進出庫效率的第一步就是合理規劃倉庫布局。根據不同的貨物屬性，讓貨物更方便管理。倉庫布局一般分為直列式布局和傾斜式布局。直列式布局又分為橫列式布局，縱列式布局和縱橫式布局；而傾斜式布局分為貨架傾斜式布局和通道傾斜式布局。
 
一般來說，對存儲條件有要求的貨物適合橫列式布局，如化妝品、食品等。橫列式布局整齊美觀，方便存取，且有利于通風采光，防止貨物受潮發霉。
 
而縱列式布局則非常適合非單一貨物，尤其適合打造爆款的電商店鋪。它可以根據庫存商品的在庫時間規劃貨品擺放位置，把進出庫不頻繁的商品放置在里側，進出庫頻繁的商品則放置在外側。這樣的設置適合小宗貨物快進快出，節省時間，但不利于通風采光和機械化作業。
 
縱橫式布局就可以兼顧橫列式布局和縱列式布局的優點，讓倉庫的功能性更強。它可以根據不同的貨物屬性選擇適合的區域擺放，便于出入庫和盤點管理。
 
貨架傾斜式布局與直列式布局不同，貨架往往與墻壁或通道有30～60度的夾角，這樣做是為了方便叉車等大型倉儲搬運工具作業，夾角可以縮小車輛的回轉角度，方便進出，提高作業效率，適合一些大件貨物的存儲。
 
通道傾斜式布局比任何一種倉庫布局都要復雜，相同的條件下他的功能性也比任何布局都要強大。通道斜穿保管區，把倉庫劃分為具有不同作業特點的區域是其最大的特點。這樣不但分開了大量儲存和少量儲存，而且還適合不同屬性貨物的存儲，方便進行綜合利用。不過倉庫內形式復雜，貨位和進出庫路徑較多，進出庫困難是通道式傾斜布局不可避免的問題。
 
倉儲除了可以從布局進行分類外，也可以從功能性上分為靜態倉儲和動態倉儲。靜態倉儲更適合零售，動態倉儲更偏向于流動性快的供應鏈。
綜合來看，倉庫布局確實在整個供應鏈中起到非常重用的作用，合理安排倉儲布局可以讓倉庫資源得到最大利用，同時還可以提高物流效率，節省運營成本。
 
所以物流企業在設計倉庫時不但要考慮到貨物屬性還要考慮到進出庫流程以及使用何種運輸工具。同時也要考慮到貨物空間的利用庫容，最大限度地利用有效空間。
需要強調的是，倉庫布局并不是一勞永逸的，倉庫布局會隨著業務轉變而改變。隨著物流科技的普及，越來越多的倉儲設備會投入使用，倉儲無人化、信息化會成為未來的發展趨勢。物流企業應當加強倉儲管理意識，合理規劃倉庫布局，緊跟物流業變革才能在未來有更好的發展。

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