上周，國際郵電公司（IPC）發布了首家線上可持續調查報告，發布了郵電業可持續發展舉措和信息系統（SMMS）獲得的研究結論。調查報告表明，包含美國郵電、英國皇家郵電、德國郵電DHL集團、法國郵電、瑞士郵電、澳大利亞郵電等19家郵電民營企業在減少碳排放量、采用可再生電力、采用可取代推進劑工程車、廢舊借助無毒廢物等各方面，獲得了顯著成效。

調查報告稱，2019年，19家郵電民營企業在相關規范內的碳排放量量在2008年的基準上增加31%。這相當于自2008年年來，其總計增加排放量1810億噸二氧化碳。19家郵電民營企業去年采用可取代推進劑工程車達到13萬部，占總工程車的22%；而2012年的比率為12%，有6.5萬部可取代推進劑工程車。其采用的可再生電力比率顯著提升，比重從2012年的14%提升至2019年的31%。其中7家郵電民營企業全面完成可再生電力改造，6家可再生電力采用率超90%。另外，上述郵電民營企業在循環經濟各方面獲得的效果突出，有47%的無毒廢物得以再借助或廢舊。

自2014年年來，上述民營企業同意要提升郵寄工作效率，對每個單運輸造成的二氧化碳進行評估，包含對外包運輸造成排放量的計算，并提出到2025年將網內信函和包覆的碳排放量在2013年基礎上增加20%。截至2019年，這些民營企業的easier信函碳排放量增加7%，easier包覆排放量量增加8%。這種趨勢凸顯了在信函量下滑的背景下，郵電民營企業在減少信函郵寄碳排放量各方面面臨挑戰。

據介紹，SMMS項目啟動于2019年，依托聯合國的可持續發展最終目標（SDGs）為全球郵電業的下一個二十年可持續發展設定了最終目標。據介紹，SMMS在專注于增加碳排放量的二十年期環境管理和監測系統（EMMS）的基礎上發展而來，新增了7個各方面的可持續內容，包含健康衛生、學習與發展、資源工作效率、氣候變化、水質、循環經濟、可持續采購等各方面。

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