導讀：2018年中國的對外貿易有了長足發展。第一，進出口穩中有進，中國繼續保持貨物貿易第一大國的地位

導讀：2018年中國的對外貿易有了長足發展。第一，進出口穩中有進，中國繼續保持貨物貿易第一大國的地位。第二，“一帶一路”取得重大進展，過去的一年，中國和“一帶一路”沿線國家的進出口貿易總值增長速度高于全國進出口增速3.6個百分點。第三，國際貿易的新業態蓬勃發展。第四，跨境貿易的營商環境大幅度改善，通關時間大幅縮短。

海關總署統計數據顯示，1997年至2017年，中國農產品進口年均復合增長率達13.5%。其中食品進口年均復合增長率達14.6%。

目前，中國已成為世界上最大的食品進口國，2017年，中國18112家進口商進口了616億美元的食品。2018年以來，我國與有關國家簽訂了超過30個農產品檢驗檢疫準入議定書。

近年來，我國食品進出口規模逐年擴大。在消費升級的當下，國民對于食品種類和品質的要求越來越高，進口食品也越來越受到消費者的喜愛，其中也包括大量的進口生鮮產品。

據美國食品協會預測， 中國進口食品消費量年均增速將維持在15%以上，預測到2018年底，中國將成為最大的食品進口國。根據中物聯冷鏈委的測算，2017年我國食品進口冷鏈物流費用約為24.23億美元。

根據海關總署統計，截止2017年底我國已經和主要貿易伙伴簽訂了44個進出口食品安全合作協議，累計完成140個國家（地區）肉類、乳品、水產品、糧谷類等19種產品衛生證書、植物檢疫證書、原產地證書等官方證書確認。

2018年，全年累計與31個國家或地區簽訂36項檢驗檢疫議定書，明確了55種食品準入要求，確保源頭安全。

嚴厲處罰違法違規行為，退運或銷毀來自64個國家或地區的1413批不合格食品化妝品，暫停17家涉事企業產品輸華資格，撤銷1家企業在華注冊資格。

新增7個進口肉類指定口岸、8個進口肉類指定查驗場和1個冰鮮水產品指定口岸。全年共抽樣檢驗進口食品化妝品樣品43603個，出口食品化妝品樣品18951個。

2019年3月5日，在全國兩會上，“部長通道”海關總署署長倪岳峰表示，2018年中國的對外貿易有了長足發展，概括起來有幾個特點：

第一，進出口穩中有進，中國繼續保持貨物貿易第一大國的地位。

第二，“一帶一路”取得重大進展，過去的一年，中國和“一帶一路”沿線國家的進出口貿易總值增長速度高于全國進出口增速3.6個百分點。

第三，國際貿易的新業態蓬勃發展。

第四，跨境貿易的營商環境大幅度改善，通關時間大幅縮短。

不同于普品的跨境，跨境冷鏈難度很大，跨境冷鏈運行的每一環節，如境外采購、運輸、通關、商檢、稅務、倉儲、法律等所涉專業眾多，對相關知識、經驗、文化和語言等具有較高要求，再加上冷鏈在倉儲、轉運、分揀、合單等環節還具有全程溫度一致要求，全程可監控、可追溯要求，以及運輸時間方面要求等等。難度的疊加，使得跨境冷鏈供應鏈管理更為復雜。

生鮮產品業務因涉及產品的加工、分類、倉儲、冷鏈物流、終端配送等多個環節，環環相扣，風險較大。且跨境生鮮商品主要來源以歐美、澳大利亞、西班牙等距離中國較遠的發達國家為主，因此對時效、品質、成本控制等就有了更高的要求。

整個物流配送中既有境外出口倉儲，又有跨境海運和航運、進口保稅倉儲、食品檢驗等多個環節，所以跨境生鮮產品在運輸過程中常常出現“斷鏈”的情況。

2018年中國進口了價值148.6億美元的水產品。同比增長35.16億美元，增幅31.0%。水產品進口增幅高于其他任何進口食品。中國水產品出口額同比增長5.6%，至223.3億美元。貿易順差74.6億美元，減23.9%。

2018年我國水果出口71.6億美元，同比增長1.2%；進口額為84.2億美元，同比增長34.5%；貿易逆差12.6億美元，上年同期為順差8.2億美元。 

我國是世界上的蔬菜出口大國。2018年我國蔬菜出口152.4億美元，同比降低1.8%；進口8.3億美元，同比增長50.0%；貿易順差144.1億美元，降低3.7%。  

2018年我國畜產品進口285.2億美元，同比增長11.3%；出口68.6億美元，同比增長7.9%；貿易逆差216.6億美元，增加12.5%

其中，豬肉進口119.3萬噸，同比降低2.0%；豬雜碎進口96.1萬噸，減25.1%；牛肉進口103.9萬噸，增49.5%；羊肉進口31.9萬噸，增28.1%；奶粉進口115.3萬噸，增11.0%。  

2017年自一帶一路沿線前三位進食品口國家分別是印度尼西亞、泰國、越南，金額分別是43.88億美元、31.17億美元、23.95億美元。

自一帶一路沿線進口食品前三類分別是植物油、糧食及制品和水海產品，金額分別是54.4億美元、37.8億美元和28.5億美元。

據海關統計，2017年進口食品總額排名前十的口岸分別為上海口岸、深圳口岸、天津口岸、青島口岸、南京口岸、大連口岸、廣州口岸、黃埔口岸、寧波口岸、廈門口岸。

（來源：中物聯冷鏈委；編選：網經社）