寒冬時節,位于南京江寧區的國家骨干冷鏈物流基地建設現場卻是一派火熱。這個總投資約46.56億元的“超級樞紐”,正從藍圖加速變為現實,未來將成為輻射長三角乃至全國的冷鏈物流核心支點[citation]。與此同時,一列搭載著江蘇特色農產品的冷鏈中歐班列,正從徐州鳴笛啟程,駛向遙遠的莫斯科,全程溫控不斷鏈。
一南一北,一動一靜,勾勒出江蘇冷鏈物流現代化發展的強勁脈動。作為經濟大省、農業大省和消費大省,江蘇正憑借其雄厚的產業基礎、前瞻的政策布局與密集的交通網絡,全力構建“銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際”的現代冷鏈物流體系,從一個“冷庫大省”向“冷鏈強省”堅實邁進。
戰略引領,繪就高質量發展“路線圖”
江蘇冷鏈物流的快速發展,離不開頂層設計的清晰指引。近年來,江蘇省密集出臺《江蘇省冷鏈物流發展規劃(2022-2030年)》、《江蘇省推進冷鏈物流高質量發展三年行動方案(2023—2025年)》等一系列文件,為行業發展提供了明確的“任務書”和“路線圖”。規劃明確提出,到2025年,全省冷庫總庫容將達到2500萬噸,基本建成與產業結構、消費需求相匹配的冷鏈物流網絡。
政策驅動與市場需求同頻共振。2023年,江蘇社會物流總費用與GDP的比率為12.9%,省政府已出臺22項重點舉措,目標到2027年將該比率降至12%左右,低于全國平均水平,其中冷鏈物流的提質增效降本是關鍵一環。這些舉措從優化運輸結構、保障項目用地到創新金融服務,為冷鏈基礎設施建設注入強大動力。
樞紐成網,打造骨干基地“強支點”
國家骨干冷鏈物流基地是構建全國冷鏈網絡的核心節點。在這一國家布局中,江蘇表現突出,已擁有南京、徐州、常州、蘇州、鹽城等多個基地,數量位居全國前列,形成了強大的樞紐集群優勢。
這些基地各具特色,功能互補:
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南京基地:依托特大消費市場,定位為服務長三角的農產品交易集散與應急保供核心,新開工的冷鏈倉儲配送交易中心將形成覆蓋“都市圈-長三角-全國”的三級樞紐格局。
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徐州基地:立足淮海經濟區農產品主產區,依托中歐班列和內陸港,打造輻射中西部的冷鏈物流樞紐和進出口平臺。
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常州、蘇州基地:分別憑借強大的區域集散能力和開放經濟優勢,服務于長三角一體化流通和“一帶一路”跨境冷鏈貿易。
這些“強支點”通過高效的干線運輸連接成網,顯著提升了流通效率。專家預測,南京樞紐的建成有望將長三角地區的生鮮物流時間壓縮約30%。
**鏈動產業,貫通從田頭到餐桌“新鮮路”
發達的冷鏈物流,深刻賦能并依賴于江蘇雄厚的實體產業。它如同一條“新鮮動脈”,貫通了三大產業領域:
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賦能現代農業,減少“甜蜜的損耗”:江蘇是糧食大省,也是特色果蔬、水產養殖大省。圍繞陽山水蜜桃、興化大閘蟹等地理標志產品,全省正加快推進產地冷藏保鮮設施建設,打通農產品出村進城的“最先一公里”。全省供銷系統也在積極構建農產品冷鏈物流骨干網,建設田頭倉、移動倉,讓農民的好產品賣得出、存得住、收益高。近期,南京的鮮雞蛋首次通過冷鏈專供香港市場,便是高品質農產品借力冷鏈“走出去”的生動例證。
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支撐制造升級,保障“精工的味道”:江蘇食品工業發達,預制菜產業規模已突破2000億元,對標準化、規模化的冷鏈配送需求巨大。從“城郊大倉”到“中央廚房”,再到連鎖商超與家庭餐桌,全程冷鏈保障了食品安全與風味。同時,作為生物醫藥產業高地,江蘇產值超萬億的醫藥產業(含需低溫儲運的疫苗、試劑等)對高精度、高可靠的醫藥冷鏈物流網絡提出了極致要求,催生了專業化服務市場。
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促進消費升級,兌現“瞬時的期待”:面對生鮮電商、即時零售的爆發式增長,冷鏈物流模式持續創新。“前置倉+即時配送”模式在江蘇重點城市深入發展,實現了生鮮產品“一小時達”,滿足了市民對生活品質的追求。
創新驅動,面向未來錨定“新方位”
在闊步前行的同時,江蘇冷鏈物流也面臨著從“有沒有”到“好不好”的轉型挑戰。行業仍存在產地設施短板突出、信息化覆蓋率不高、標準執行不統一等發展中的問題。
對此,江蘇正以創新為筆,描繪未來發展新方位:
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科技賦能智慧冷鏈:推廣使用物聯網、人工智能、區塊鏈等技術,實現全程溫控可視可溯。南京新樞紐采用的AI溫控預警系統便是代表。
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模式創新挖掘價值:探索“冷鏈金融+數字化供應鏈”、“共享倉容”等新模式,降低中小企業使用成本。專家學者提出的“田間冰箱+城市廚房”場景構想,旨在通過全鏈條協同真正實現優質優價。
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綠色低碳可持續發展:鼓勵使用新能源冷藏車,在冷庫建設中推廣光伏發電等綠色技術,南京項目預計年減碳達1.2萬噸。
從保障“一籃菜”“一塊肉”的安全新鮮,到服務萬億級產業集群的高效運轉,再到聯通國內國際雙循環,冷鏈物流已成為江蘇現代化經濟體系建設中不可或缺的基礎設施。隨著網絡日益完善、技術持續迭代、模式不斷創新,一個更具韌性、更有效率、更高質量的江蘇冷鏈物流體系,必將為“強富美高”新江蘇建設注入澎湃的“冷動力”。



