2023年中國冷鏈物流行業產業鏈上中下游市場剖析

時間：2023-04-06 01:06:38來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

中商情報網訊：冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備，確保冷鏈產品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規定溫度環境下的專業物流。冷鏈物流是我國發揮強大國內市場優勢和建設現代流通體系的重要領域，對保障食品和醫藥產品安全、建設人民滿意交通、構建新發展格局具有重要意義。近期，四部門發布政策，進一步推動冷鏈物流運輸高質量發展，冷鏈物流產業鏈各環節將迎來政策利好。

一、產業鏈

冷鏈物流產業鏈可分為上游冷藏基礎設施供應商、中游冷鏈物流服務企業和下游使用者三部分。上游包括冷鏈物流技術、制冷設備制造等；中游可以分為運輸環節、倉儲環節和其他環節企業；下游使用者主要分布于醫藥冷鏈、食品生鮮以及其他行業。

資料來源：中商產業研究院整理

二、產業鏈上游

（一）冷鏈物流技術

隨著冷鏈物流技術的快速發展與升級，在冷鏈物流中的應用會逐步加快，為冷鏈物流業的健康發展提供源源不斷的動力支持，同時也提升食品安全保障能力和冷鏈物流效率，更好地滿足居民的冷鏈消費需求。由于冷藏食品在流通中因時間—溫度的經歷而引起的品質降低的累積和不可逆性，因此對不同的產品品種和不同的品質要求都有相應的產品控制和儲藏時間的技術經濟指標。具體如下圖所示：

（二）冷庫

從冷庫建設規模來看，在2015年國家層面提出實施城鄉冷鏈物流基礎設施補短板的要求后，我國冷鏈基礎設施建設加快推進。數據顯示，2020年全國冷庫總量達到7080萬噸（折合1.77億立方米），新增庫容1027.5萬噸，同比增長16.98%，該數字已超過美國。中商產業研究院預計2023年中國冷庫總量達到10323萬噸。

數據來源：商務部、中商產業研究院整理

（三）冷藏車

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。中物聯冷鏈委數據顯示，截至2020年，我國冷藏車保有量約28.7萬輛，是“十二五”期末的2.6倍左右。中商產業研究院預測，2023年我國冷藏車保有量將達39.63萬輛。

數據來源：中物聯冷鏈委、中商產業研究院整理

（四）重點企業

數據來源：中商產業研究院整理

三、產業鏈中游

（一）冷鏈物流市場規模

生鮮電商的發展帶動了食品消費市場的重塑，國內冷鏈需求正在快速增加。在旺盛的消費需求驅動之下,我國冷鏈物流行業正步入高速發展階段，2021年中國冷鏈物流市場規模達4773億元，同比增長15.01%，預計2023年冷鏈物流市場規模將達6486億元。

數據來源：中商產業研究院整理

（二）冷鏈物流細分市場占比

我國冷鏈物流市場一方面由食品冷鏈、醫藥冷鏈需求增長所驅動，另一方面受政策的持續支持，市場前景廣闊。冷鏈物流屬于綜合性行業，可根據業務性質的不同分為冷鏈運輸、冷鏈倉儲和其他服務（庫內操作、打包和貼標等服務），市場份額分別為40%、30%和30%。

數據來源：中物冷鏈委、中商產業研究院整理

（三）冷鏈物流企業數量

近年來我國冷鏈物流相關企業注冊量整體呈上升趨勢，2020年受疫情影響，冷鏈物流需求大幅增加，冷鏈物流相關企業注冊量迅速上升至6592家，2021年回落至5527家。預計2023年中國冷鏈物流相關企業注冊量將達7173家。